CBA apresenta Código Desportivo do Automobilismo 2026 aprimorado

A Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) apresentou a versão 2026 do Código Desportivo do Automobilismo (CDA). O documento preserva a base do regulamento vigente, mas avança na forma de apresentação, na organização dos artigos e na clareza da aplicação das regras ao longo da temporada.

Entre as principais novidades está o formato comparativo, que utiliza cores diferentes para indicar o que foi modificado, incluído ou suprimido em relação ao CDA 2025. A proposta permite leitura mais objetiva e facilita a identificação dos itens, bem como das atualizações por pilotos, equipes, oficiais de prova e dirigentes.

“Não foi preciso modificar todo o material, e sim aprimorar trechos pontuais, com o objetivo de tornar as regras mais específicas e esclarecer pontos que concentravam maior incidência de dúvidas”, afirma Fabio Borges Greco, presidente do Conselho Técnico Desportivo Nacional (CTDN).

Segundo ele, o processo de atualização marcou um aperfeiçoamento importante na forma de construção do código, com participação ampliada de diferentes áreas do automobilismo nacional.

“Trabalhamos muito em conjunto. Nos reunimos com o presidente da CBA, Giovanni Guerra, tivemos reuniões com o Superior Tribunal de Justiça Desportiva do Automobilismo (STJD), com o jurídico da CBA e ouvimos também as comissões e federações, além dos comissários desportivos. Foi a primeira vez que esse modelo aconteceu dessa forma”, destaca.

Greco explica que o Tribunal Desportivo teve papel ativo durante o processo, avaliando pontos sensíveis do regulamento e contribuindo diretamente para o texto final.

“O tribunal se encontrou, promoveu discussões internas, chegou a conclusões e, posteriormente, reuniu-se conosco. Muitas dessas contribuições foram incorporadas ao CDA”, relata.

O envolvimento direto dos comissários que atuam nas competições também foi considerado essencial para tornar o documento ainda mais próximo da realidade das pistas.

“Buscamos, além do nosso conhecimento, o de quem trabalha no dia a dia das corridas. Foi um trabalho a várias mãos, bastante intenso, com muitas horas dedicadas”, completa.

Outro avanço do CDA 2026 está na separação mais objetiva entre modalidades, como Turismo, Fórmula, Kart, Arrancada, Drift, Rally e Autocross. A alteração busca reduzir interpretações subjetivas e tornar as decisões esportivas mais coerentes com as características de cada tipo de competição.

Um dos temas que mais demandou discussão durante o processo foi o artigo que trata das ultrapassagens, considerado um dos pontos centrais do regulamento esportivo.

“O artigo 120 foi o que mais exigiu debate. Ele é um dos mais importantes do automobilismo, pois trata diretamente das ultrapassagens. Fizemos uma diferenciação clara entre carros de Turismo e carros de Fórmula, justamente por serem veículos com características e campos de visão distintos”, explicou Sergio Berti, membro do CTDN.

De acordo com Berti, o novo formato contribui para reduzir interpretações divergentes durante as provas.

“A apresentação comparativa facilita muito a leitura. Quem consulta o CDA consegue identificar rapidamente o que foi alterado, incluído ou suprimido. Isso ajuda tanto quem aplica a regra quanto quem está na pista”, afirmou.

Outra novidade da edição 2026 é a inclusão de exemplos em alguns artigos, recurso pouco comum em códigos desportivos, mas adotado como ferramenta de apoio ao entendimento.

“Em alguns pontos, optamos por inserir exemplos. Isso não é habitual em códigos esportivos, mas entendemos que auxilia pilotos, chefes de equipe e comissários a compreender melhor o que o artigo determina”, completou Berti.

Para quem vai consultar o documento pela primeira vez, o integrante do CTDN recomenda atenção à versão escolhida.

“O CDA comparado é indicado para quem já conhece o regulamento. Para novos usuários, a orientação é utilizar a versão limpa, que apresenta todo o conteúdo já consolidado e facilita o aprendizado”, explicou.

O Código Desportivo do Automobilismo é a base normativa do esporte a motor no país e segue os princípios do Código Desportivo Internacional, com adequações à realidade brasileira.

“O CDA é o eixo do automobilismo nacional. Ele orienta desde as categorias de base até os campeonatos de maior nível, sempre adaptado às características do nosso esporte no Brasil”, finalizou Berti.

A nova edição também reforça a relação entre o CDA e o Regulamento Nacional de Kart (RNK), deixando mais claro o que é base geral e o que pertence às particularidades de cada modalidade.

Um novo momento para o automobilismo nacional

Para Greco, o processo de construção do CDA 2026 representa mais do que uma atualização técnica.

“O cenário não era desfavorável. O que precisava era deixar tudo mais claro. E eu acredito que esse seja o começo de uma nova era, de um novo processo dentro da CBA, dentro do CDA”, afirma.

O Código Desportivo do Automobilismo, elaborado pela CBA, é a base regulatória do automobilismo brasileiro e orienta competições realizadas de norte a sul do país, especialmente nas categorias de base, em que o documento é amplamente utilizado ao longo da temporada.

A versão 2026 está disponível para download no site da CBA, tanto no formato comparativo como na versão limpa, indicada para quem vai consultar o regulamento pela primeira vez.

Link para acesso ao documento:
https://www.cba.org.br/upload/downloads//157/cda-2026-codigo-desportivo-do-automobilismo-versao-comparada-.pdf

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Autor: Assessoria de Imprensa