Turismo 1.4 entra na fase estratégica com líderes pressionados e disputas acirradas
Mudança na liderança da PRO, vantagem confortável na Elite e equilíbrio na Master marcam fase inicialO Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 chega a um momento decisivo após a etapa de Interlagos, realizada entre os dias 16 e 18 de maio. A atualização da classificação trouxe mudanças importantes e consolidou tendências que devem influenciar diretamente a dinâmica das próximas corridas. 
Na categoria PRO, a liderança mudou de mãos após Interlagos. Wilton Pena, da Pace Car Motorsport, assumiu a ponta com o New Onix #53, mas a diferença para o vice-líder Thiago Messias, da Bastos Motorsports, é de apenas seis pontos. A dupla Bruno Fernandes e Juliano Bassani completa o top 3, com uma desvantagem de 30 pontos.
Entre os competidores da categoria Elite, o cenário é outro. A liderança da dupla Anderson Maffissoni (Beiçola) e Marcelo Monteiro, da Magro Mello Motorsport, é sólida e consistente. O New Onix #36 venceu as quatro baterias do final de semana e mantém mais que o dobro de pontos do segundo colocado. A briga pela vice-liderança, no entanto, está apertada entre Cesar Labrea e a dupla Adriano Carboni/Douglas Goulart, separados por apenas nove pontos.
Já na categoria Master, a disputa segue equilibrada. Davi Oliveira lidera com uma margem razoável, mas a pontuação ainda está suficientemente próxima para que qualquer bom resultado dos concorrentes diretos possa mudar a ordem do top 3. Gilmar Barcelos e Alexandre Bellonia seguem de perto e mantêm viva a briga pelas primeiras posições.
Com metade do campeonato ainda por vir e a pontuação aumentando a cada rodada, os pilotos precisam manter a regularidade e aproveitar cada oportunidade. A próxima disputa, agora com o grid mais pressionado, será em Guaporé (RS), no dia 3 de agosto.
Classificação Campeonato Brasileiro de Turismo 1.4 (após segunda etapa)
PRO
Autor: Assessoria de Imprensa

