TCR Brasil, América do Sul e Mundial: tudo junto e misturado
Conceito TCR é sinônimo de Turismo de alto nívelCom as presenças do presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Giovanni Guerra, e do presidente mundial da World Sporting Consulting (ESC), o italiano Marcello Lotti, o Autódromo Municipal José Carlos Pace sediou, nos dias 20 e 21 de julho, o combo completo de competições sob a bandeira TCR. Alguns dos mais tarimbados pilotos de Turismo do mundo puderam competir no TCR South America Banco BRB, TCR Brasil Banco BRB e Kumho FIA TCR World Tour.
O chamado conceito TCR, criado por Lotti, consiste em utilizar os mesmos regulamentos e carros homologados em todos os campeonatos TCR, independentemente de país ou continente, permitindo o intercambio preciso para eventos conjuntos. Tanto isso é uma realidade que os carros dos três campeonatos puderam alinhar no mesmo grid em Interlagos.
Em substituição ao FIA World Touring Car Championship, encerrado ao final de 2022 e que, por muitos anos, teve o extinto Autódromo Internacional de Curitiba como sede da etapa brasileira, o TCR World Tour disputou em São Paulo as etapas 7 e 8, partindo para suas três últimas rodadas duplas: El Pinar, Uruguai (2 a 4 de agosto), e Zhuzhou (18 e 20 de outubro) e Macau (14 a 17 de novembro), na China.
O húngaro Norbert Michelisz (Hyundai Elantra N TCR) chega ao Uruguai na liderança do campeonato de pilotos, enquanto a Lynk & Co Cyan Racing domina entre as equipes (CLIQUE AQUI).
Brasil no calendário mundial
O TCR entrou no Brasil pelas mãos de Maurício Slaviero (WSC) e Giovanni Guerra (CBA), que trabalharam em duas frentes. A mesmo tempo em que consolidavam o campeonato nacional, abraçaram o projeto da vice-presidente de esporte da FIA para América do Sul, Fabiana Ecclestone, de instituir o sul-americano da modalidade.
Autor: Assessoria de Imprensa

